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De nets progrès pour le team Pata Yamaha en Aragón

Monday, 3 April 2017 10:57 GMT

Michael van der Mark et Alex Lowes se sont approchés des portes du podium une fois de plus sur le circuit espagnol.

Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) s'élançait de la première ligne au départ de la deuxième course du Round Pirelli d'Aragón. Le Néerlandais n'a pas perdu de temps en se hissant sans tarder en deuxième place derrière son coéquipier Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK). Bien que dans le rythme des leaders, le vent et les températures peu élevées n'ont pas joué en faveur de son pneu avant, lequel s'est détérioré rapidement. Cinquième au passage sous le drapeau à damier des deux courses de ce premier rendez-vous européen, van der Mark s'avouait néanmoins satisfait. 
 
Lowes a quant à lui davantage souffert par rapport à son coéquipier. Positionné en pole position, le Britannique a pourtant viré en tête au premier virage. Aux avant-postes en début de course, un podium commençait à se dessiner pour Lowes avant de manquer un rapport sur un freinage. Il concluait la course en 13e position. 
 
Michael van der Mark :  
« J'ai pris un bon départ pour pointer deuxième derrière Alex (Lowes), » confiait-il. « Rea m'a ensuite doublé, puis ce fut au tour de Melandri dans la ligne droite. J'étais légèrement moins rapide que les leaders, mais j'ai pu rester à leur contact. J'en suis vraiment ravi et nous avons clairement fait un pas en avant ce week-end. J'ai souffert de mon pneu avant en fin de course ; nous étions en soft et je pense que le vent l'a détérioré plus rapidement. Je reste néanmoins satisfait de terminer cinquième et c'est un bon point de s'être battu aux avant-postes. Je tiens à remercier l'équipe pour tout le travail accompli. Tout le monde se donne au maximum et nous pouvons clairement observer le développement de notre potentiel. Nous faisons de nets progrès et j'en suis heureux. »
 
Alex Lowes :  
« Je suis déçu, mais ce n’est que ma première erreur en course cette année. Ce n'était pas totalement de ma faute ; j'avais un problème avec le passage des rapports et à ce moment précis, j'ai manqué une vitesse. Je suis sorti de piste et cette manœuvre m'a fait perdre 20 secondes. L'équipe a fait un travail fantastique et ma moto était excellente. J'aurais aimé me hisser sur le podium, mais dans l'ensemble nous pouvons être satisfaits de notre potentiel. Lorsque j'ai retrouvé la piste, j'avais le même rythme que Melandri, mais j'étais bien trop loin. Je suis contrarié, car je sais que nous avions l'occasion de nous battre pour le podium et nous ne l'avons pas saisi. Je me sens bien et je remarque que nous avons fait de nets progrès avec la moto. Je dois progresser sur les premiers tours, mais mon rythme en deuxième moitié de course est bon. Je croyais sincèrement que nous aurions pu nous mêler à la lutte aux avant-postes aujourd'hui. Ce sera mon objectif à Assen : être régulier et travailler d'arrache-pied tout en m'amusant. »